هیچ بخشنامه ای برای افزایش کرایه اتوبوس و سواری بین شهری نداشته ایم

رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با تاکید بر این که هیچ بخشنامه ای برای افزایش کرایه اتوبوس و سواری بین شهری نداشته ایم؛گفت: شاخص توزیع لاستیک با هدف دسترسی آسان‌تر رانندگان به لاستیک با نرخ دولتی از ٢٠ هزار کیلومتر به ١٥ هزار کیلومتر کاهش یافت.

به گزارش الفبا عبدالهاشم حسن نیا بعد از ظهر امروز در نشست خبری به مناسبت هفته حمل و نقل در مصلی امام خمینی تهران، افزود: پیش از این بر اساس پیمایش ٢٠ هزار کیلومتر یک جفت لاستیک به رانندگان ناوگان سنگین داده می‌شد اما اکنون این رقم به ١٥ هزارکیلومتر کاهش یافته است.
این مقام مسوول افزود: قرار است بر اساس پیمایش انجام شده به سواری‌های بین شهری سوخت تعلق بگیرد و به همین دلیل هیچ بهانه‌ای برای افزایش کرایه به دلیل افزایش قیمت بنزین وجود ندارد.
حسن نیا گفت: از آنجایی که اتوبوس‌ها نیز گازوئیل مصرف می‌کنند و قیمت گازوئیل گران نشده است، کرایه اتوبوس نیز نباید افزایش یابد.
رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ادامه داد: پس از افزایش قیمت بنزین ضریب اشغال صندلی اتوبوس‌ها افزایش یافته است. این ضریب بین ٥٠ تا ٦٠ درصد بود که بعد از افزایش قیمت بنزین شاهد استقبال مسافران از سفر با اتوبوس و همچنین سواری‌ها هستیم.
وی در عین حال گفت: در پی گران شدن نرخ بنزین بین 12تا ١٦ درصد سفر با اتوبوس افزایش یافته است.حسن نیاتاکید کرد: سازمان راهداری هیچ بخشنامه‌ای برای افزایش کرایه اتوبوس و سواری‌های بین شهری نداشته است.
این مقام مسوول افزود: بسیاری از مسافران برای سفرهای بین شهری از سواری‌های شخصی استفاده می‌کنند که کرایه‌ها را در پی افزایش قیمت بنزین افزایش داده اند و مدیریت این بخش به سازمان راهداری ارتباطی ندارد.
حسن نیا هم چنین در خصوص افزایش حق کمیسیون شرکت‌های حمل و نقلی گفت: حق کمیسیون افزایش نیافته است و کامیون‌داران در صورت مواجه با دریافت حق کمیسیون ٥٠ درصدی می‌توانند شکایت کنند.
فرامرز مداح معاون برنامه‌ریزی سازمان راهداری همچنین در این نشست درپاسخ به پرسش خبرنگار ما درباره نظارت بر وانت بارهای بنزینی که بار جابجا می کنند، گفت: نظارت ما بر مبنای بارنامه است و درصورتی که این وانت ها بارنامه بگیرند، امکان اختصاص سهمیه بیشتر بر اساس پیمایشی که انجام می دهند وجود دارد و کنترل قیمت آنها بر مبنای بارنامه است.