عناوین مهم :
یکشنبه 13 اسفند 1402 06:20

پایگاه تحلیلی الفباخبر

مرجع اخبار اقتصادی-اجتماعی

ALEFBAKHABAR.com

آخرین عناوین
مرحله دوم ثبت نام خودروهای خارجی از هفته آینده آغاز می شود سی و چهارمین عرضه پتروشیمی غدیر در رینگ صادراتی بورس کالای ایران توضیحات بانک مرکزی درخصوص انتقال سپرده‌های مردمی از مؤسسه سابق نور به بانک ملی نقش خودرو، بنزین و قطعات یدکی در آلودگی هوای پایتخت هاروارد متهم به نابود کردن تحقیقات درباره فیس بوک شد قیمت دلار مبادله‌ای افزایشی شد جریمه 100 تومانی جواب آلودگی هوا را نمی‌دهد کامیون برقی راهی جاده های ایران شد «نیکلاس کیج» درآستانه بازنشستگی از سینما ضرورت سرمایه‌گذاری در حوزه فناوری "داغ‌ترین زمستان تاریخ" پیش‌ِروی ساکنان زمین! ۶۵ هزارتن انواع محصول در تالار صادراتی بورس کالا عرضه شد جابجایی روزانه صد همت در بازار بین بانکی تحلیلگر اقتصادی: حداقل دستمزد باید ۳۰ میلیون تومان باشد حمله هکر‌ها به ۸ بانک بزرگ ایرانی | بخوانید پوشش زنده مجمع کمیته ملی المپیک| غیبت وزیر ورزش و حضور اینچه‌درگاهی در مجمع سه محصول جدید صنایع شیمیایی ایران در بورس انرژی عرضه شد تعطیلی 6900 واحد صنعتی در شهرکها انتخابات جدید اتاق بازرگانی ایران کلید خورد
پر بازدید ها
عنابستانی که سیلی به سرباز زد، رای نیاورد ریزش شدید رأی قالیباف /نبویان با ۱۲۰ هزار رای نفر اول شد قطار باری در مرکز سوئد ۳ نفر را زیر گرفت و کشت جزئیات آتش سوزی در خط پنج مترو/ کسی آسیب ندید علت خرابی گیربکس اتوماتیک 206 چیست؟ سامانه بارشی جدید وارد کشور می‎شود چرا ضریب نفوذ بیمه کاهشی است/ دولتی کردن صنعت بیمه و سکوت اهالی بیمه خرید تجهیزات و ماشین‌آلات از حق بیمه معاف شدند قیمت سکه و طلا جمعه ۱۱ اسفند ۱۴۰۲/ جدول مشاوره استرس یا خود درمانی استرس؛ کدام توصیه می‌شود؟ امضای تفاهمنامه الزام حضور دریافت کنندگان بیمه بیکاری در دوره‌‎ مهارت‌آموزی سازمان فنی و حرفه‌ ای رونمایی از نسل جدید مازراتی معروف در بازار ایران هوش مصنوعی جیمنای به اپلیکیشن پیام‌رسان گوگل اضافه می‌شود خودروی جدید تسلا در راه است نحوه پرداخت بیمه بیکاری تغییر کرد + جزئیات

کامیون برقی راهی جاده های ایران شد


کامیون-برقی-راهی-جاده-های-ایران-شد
الفباخبر - شایان دیزل توانسته با فناوری های ۸۵ گانه کامیون و کشنده برقی را تولید کند که علیرغم داشتن قدرت، می تواند آلودگی هوا را نیز کاهش دهد.

به گزارش الفباخبر ،«شایان دیزل» توانسته با تکنولوژی‌های روز و برقی کردن آن ابهت سلطان را حفظ کند و کارایی آن را افزایش دهد و کشنده‌های تک محور با استانداردهای ٨۵گانه بسازد آن هم در روزگاری که آلودگی هوا بیش از هر زمان دیگری، نقل محافل اقتصادی و اجتماعی و فرهنگی است.

در این خصوص تولیدات برقی شایان دیزل و کاهش مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا توانسته مسیر خود را پیدا کند کامیون ها و کشنده هایی که قدرت خود را هم حفظ کرده اند اما بدون مصرف سوخت های فسیلی؛ با با امیر حسین لونی، معاون فروش و بازاریابی شایان دیزل به گفتگو نشسته‌ایم.

* شایان دیزل فعالیت خود را چگونه و از چه زمانی آغاز کرد؟

این مجموعه طراحی ساخت کارخانه خود را از سال ١٣٩۵ در منطقه اقتصادی شیراز آغاز کرد و در سال ١٣٩٩ با تلاش همکاران خود توانستیم اولین کشنده تک محور واژگان پیشنهادی با استاندارهای ۸۵ گانه به بازار مصرف ایران معرفی کنیم.

مجموعه ما بر اساس ساختار مدیریتی خود توانسته کشنده یا محصولات تجاری را به بازار عرضه کند که قسمتی از نیاز بازار را پوشش دهد و اکنون ١٠درصد از سهم بازار کشنده‌های تجاری به این شرکت تعلق دارد.

* این کارخانه علاوه بر کشنده‌ها، چه محصولاتی را به بازار عرضه کرده است؟

پس از معرفی موفق کشنده تک محور، یک محصول باری که ویژگیاستهلاک واژگان پیشنهادی فنی آن در مقایسه با محصولات چینی فراتر رفته و به محصولات اروپایی نزدیک شده است را به بازار عرضه کردیم که با نهایی کردن قیمت این محصول، ثبت نام برای آن انجام شد و از طریق نمایندگی شرکت آماده توزیع شد.

در همین راستا، این کارخانه اولین کامیونت برقی را نیز به بازار کشور عرضه کرد و در معرفی کامیونت چهار در دو باری قدم خود را برداشت و توانست این محصول را در نمایشگاه رونمایی و معرفی کند.

* کامیونت برقی که شما تولید کردید چه مزایایی را در خود جای داده است؟

کامیونت شش تن با یکبار شارژ می‌تواند ٢۵٠ کیلومتر در داخل شهر را بپیماید و میزان آلایندگی آن با مصرف سوخت پایین صفر است. هزینه نگهداری و تعمیر این محصول نسبت به خودروهای دیزلی ۶٠ درصد کاهش یافته است و هزینه مصرف سوخت آن نیز ٧٠ الی ٧۵درصد نسبت به خودروهای دیزلی کم‌تر است.

کامیونت برقی برای شرکت‌های پخش که به‌صورت مویرگی محصولات را توزیع می‌کنند مناسب هستند، علاوه بر آن شهرداری‌ها نیز می‌توانند برای ماشین‌های سطل زباله خود از این کامیونت‌ها استفاده کنند.

* فناوری که محصول شما را نسبت به سایر محصولات بازار متمایز می‌کند در چیست؟

شرکت‌های خودروسازی در سال‌جاری محصولات برقی خود را که از گروه سواری بود معرفی کردند. با وجود اینکه کامیون نسبت به سواری از فناوری پیشرفته برخوردار است، این محصول را در این حوزه عرضه کردیم. با ایجاد هم‌افزایی شرکت‌های قطعه ساز، می‌خواهیم خودکفایی محصول را افزایش دهیم تا توانمندی عرضه بیشتر محصول برخوردار شویم.

* برای تولید محصول خود با چه مشکلاتی دست‌وپنجه نرم می‌کنید؟

تخصیص ارز، تعرفه‌های گمرکی، تامین سرمایه‌های اولیه، مجوزهای ثبت سفارش چرا که هنوز کدهای ما هنوز تعریف نشده است و تامین تسهیلات برای خریداران از مشکلات ما به شمار می‌رود؟

* چه در خواستی از نهادها به‌خصوص وزارت صمت دارید؟

اگر بخواهیم برای این خودروها در تهران به و شهرهای بزرگ کارخانه احداث کنیم با محدودیت روبرو هستیم. برای مثال: تا شعاع ١٢٠ کیلومتری نمی‌توانیم کارخانه ایجاد کنیم. این محصول (کامیونت برقی) آلایندگی ندارد و میزان آلودگی آن صفراست.

در نتیجه می‌توان قیمت محصولی که آلاینده ندارد با ایجاد مجوز تولید در شهرهای بزرگ کاهش داد. تعرفه گمرک ٢٠ درصد است و ما بازنگری تعرفه گمرک واردات را خواستاریم. در خصوص تخصیص ارز نیز ما خودروساز هستیم و استفاده از ارز آزاد سبب می‌شود تا قیمت محصول ما افزایش می‌یابد.

انتهای پیام


تاریخ انتشار: سه‌شنبه 14 آذر ماه 1402 - 10:50
نظرات کاربران
بیمه پاسارگاد بیمه کوثر بیمه ملت بانک رفاه بیمه معلم بانک ایران زمین بانک صادرات بنر بیمه دی بانک سینا بانک سپه بانک توسعه تعاون بانک ملی باجت بانک تجارت