احیای کارت سوخت، یک ضرورت انکار ناپذیر اقتصادی
الفبا - حسین بردبار: شرایط کنونی کشور نشان می دهد که احیای کارت سوخت به یک ضرورت انکارناپذیری برای جامعه و اقتصاد ایران تبدیل شده است؛ اوایل امسال که قیمت ارز در محدوده 4هزار تومان بود، قیمت هر لیتر بنزین هزارتومانی با نگاه بین المللی به مساله حدود یک چهارم ارزش هر دلار را تشکیل می داد، اما اکنون که قیمت دلار نیمایی در محدوده بالای 8 هزار تومان و قیمت دلار گیشه صرافی در محدوده 13تا 14 هزارتومان متغیر است.
الفبا - حسین بردبار: شرایط کنونی کشور نشان می دهد که احیای کارت سوخت به یک ضرورت انکارناپذیری برای جامعه و اقتصاد ایران تبدیل شده است؛ اوایل امسال که قیمت ارز در محدوده 4هزار تومان بود، قیمت هر لیتر بنزین هزارتومانی با نگاه بین المللی به مساله حدود یک چهارم ارزش هر دلار را تشکیل می داد، اما اکنون که قیمت دلار نیمایی در محدوده بالای 8 هزار تومان و قیمت دلار گیشه صرافی در محدوده 13تا 14 هزارتومان متغیر است.
قیمت هر لیتر بنزین هزار تومانی کسری به مراتب کوچکتر از قیمت هر دلار را تشکیل می دهد و در نتیجه انگیزه برای قاچاق سوخت به کشورهای همسایه بیشتر می شود ؛ آمارها نشان می دهد که قیمت هر لیتر بنزین در کشور ترکیه حدود 1.04 دلار، در پاکستان حدود 78 صدم دلار، در افغانستان 76 صدم دلار و در جمهوری آذربایجان حدود 73صدم دلار است.
مقایسه این آمارها با قیمت هرلیتر بنزین در داخل کشور که بر اساس دلار نیمایی ،کمتر از 12 صدم درصد یک دلار می شود، نشان می دهد چرا قاچاق سوخت از استانهای شرقی و غربی کشور طی چند ماه اخیر افزایش قابل توجهی داشته است و درچنین شرایطی نمی توان دست روی دست گذاشت و تنها نظاره گر بود.
دو راهکار برای حل مساله وجود دارد، یکی افزایش قیمت بنزین که در شرایط فعلی اقتصادی کشور به هیچ وجه توصیه نمی شود؛ چرا که افزایش قیمت ارز؛ خود تورمی بالا را به اقتصاد تزریق کرده است و جامعه تحمل یک شوک دیگر تورمی ناشی از افزایش قیمت بنزین را ندارد، درنتیجه راهکار دوم باقی می ماند و آن احیای کارت سوخت و برنامه ریزی مناسب برای مصرف بهینه سوخت است.
به نظر می رسد درشرایط فعلی کشور مسئولان وزارت نفت و شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی هرچه سریعتر باید برای این مساله و جلوگیری از قاچاق بی رویه سوخت به کشورهای همسایه تدبیر و علاج واقعه را قبل از وقوع کنند، وگرنه برخی از نقاط مرزی کشور ازجمله مرزهای شرقی ، به بستر ناامنی برای تردد بیشتر قاچاقچیان سوخت و اعمال ناشایست آنها تبدیل می شود و اقتصادمان از قاچاق سوخت آسیب بیشتری می بیند.
طبق برخی از آمارهای غیررسمی حجم این قاچاق روزانه بنزین به 20 میلیون لیتر می رسد و درنتیجه میلیونها دلار سود بادآورده و حرام را روانه جیب قاچاقچیان می کند. از این رو صحبتهای اخیر وزیر نفت و معاون اقتصادی دولت درخصوص احیای کارت سوخت را به فال نیک می گیریم و امیدواریم که این مهم هرچه سریعتر جنبه عملیاتی به خود بگیرد.
انتهای پیام