به گزارش الفباخبر ،بهروز جوزی، کارشناس صنعت بیمه در یادداشتی در “اتاق صنعت بیمه” در واکنش به طرح جدید پرداخت افت قیمت خودرو توسط شرکتهای بیمه اظهار کرد: ابعاد حقوقی و بیمهای این موضوع در حال بررسی است. اما جنبه حسابداری و اقتصادی این مسئله نیز باید مورد بررسی قرار بگیرد. به عنوان مثال باید بدانیم آیا تعریفی از قیمت، ارزش، زیان و سود هم می شود؟ به لحاظ اقتصادی زیان چه تعریفی دارد؟ سود و زیان به لحاظ حسابداری چه زمانی شناسایی می شود؟ آیا در حالیکه خودرو مورد خرید و فروش واقع نشده آیا می توان برای سود یا زیان تعریف کرد؟ و این دو موضوع در شرایط تورمی چگونه تعریف می شوند؟
وی افزود: قیمت برای خریدار و سود یا زیان برای فروشنده قابل تعریف است. به عنوان مثال وقتی خودرو را به قیمت۷۰۰ میلیون تومان می خریم، قیمت آن ۷۰۰ میلیون است. این خودرو به دو سال مورد استفاده قرار میگیرد و در انتها قیمت آن به یک میلیارد تومان میرسد. می شود. در این میان یک خسارت هم به خودرو وارد شده که ۱۰۰ میلیون تومان از ارزش آن را کاهش داده است. در زمان فروش آیا من دچار زیان شده ام یا همانطور که قبلا مطرح شد، سود من کاهش یافته است.
جوزی تصریح کرد: در واقع این مفاهیم در یک شرایط تورمی تعریف دقیقی ندارند. با توصیف اینجانب در شرایط فعلی کشور افت قیمت متصور نیست بلکه کاهش سود است.
این کارشناس صنعت بیمه با اشاره به لزوم توجه بیشتر به قانون مالیات بر عایدی سرمایه نیز عنوان کرد: قانونگذار به نوعی درصدد است این افزایش قیمت را درآمد و سود تلقی کند. زمان هم نقش موثری دارد. در واقع با این توضیحات افت قیمت قابل بررسی در بیمه منحصر به خودرویی می شود که کمتر از یکسال در تصرف مالک بوده است. اگر بیشتر بوده باشد قطعا سود هم شامل قیمت شده است.
انتهای پیام