تغییر ساعت کار، پیش‌بینی تقاضای سه برابری سفر در مهر ماه

الفباخبر - گروه اجتماعی: خیابان‌های تهران با مصوبه جدید دولت در مهرماه قفل میشود و آن گونه که در تحلیل‌ها آمده است ترافیک پایتخت در ابتدای نیمه دوم امسال به پرترافیک تبدیل خواهد شد.

به گزارش الفباخبر، افت ۵۰ درصدی ناوگان اتوبوس و مترو تهران طی یک سال اخیر به خاطر بی توجهی سالهای اخیر مدیریت شهری به ضرورت سرویس و نگهداری به موقع شبکه حمل و نقل عمومی اولین علت برای این پیش بینی است.
پایان دو سال تعطیلی سفرهای درون شهری تحصیلی و سفرهای کاری به خاطر پایان قرنطینه کرونایی حجیم سال ۱۴۰۰ دومین علت است که از سوی " دنیای اقتصاد "به آن اشاره شده است.
اگرچه بند طلایی مصوبه ساعت کاری شناور هنوز به تاییدیه نهایی نرسیده است، اما پیشنهاد دورکاری ۲۰ درصدی کارکنان هم یک روز در هفته باعث میشود بخشی از سفرهای کاری در همه روزهای هفته به مدت یک ماه حذف شود. در واقع مدیریت شهری دو راهکار را برای مقابله با ابر ترافیک تهران مورد نظر قرار داد که راه اول کاهش بار سفر با خودروی شخصی از دو مسیر کاستن جذابیت سفر با" خودروی شخصی" و "تقویت مزیت و راحتی سفر با حمل و نقل عمومی" است.
راهکار دوم نیز شناورسازی ساعت کاری مثل بسیاری از کشورهای اروپایی است که با این اقدام عملاً ۸۰% محیط های کاری فعال هستند.
سابقه ساعت کاری شناور طی سالهای ۹۶ تا ۹۹ نشان می دهد مدیریت شهری به هدف مورد نظر نرسید و به بدترین شکل ممکن به جای شناورسازی ساعت کار یا همان توزیع زمانی جریان تردد در پایتخت عملاً باعث شد تا ساعت کار از یک نقطه به نقطه دیگری منتقل شود و در واقع انتقال زمان ازدحام خودرو در خیابان ها صورت گرفت و شاهد توضیح جریان سفر کاستی از پیک ترافیک نبودیم.
دولت با مشاهده این عواقب به فکر ارائه مصوبه‌ای افتاد که در آن از راهکارهای جهانی حل ترافیک استفاده شده است.
این مصوبه اما از نظر خانم " نجمه رجب" دارای چالش هایی است: نخست آن که مدیریت شهری می توانست با اختصاص هزار میلیارد تومان برای افزایش فوری ظرفیت اتوبوس و مترو از طریق تعمیر سریع ناوگان های از کار افتاده در پارکینگ شهرداری اقدام نماید که از آن غافل شد و نکته دیگر اینکه چرا اجرای ساعت کار شناور به جای یک ماه به صورت دائمی تا پایان نیمسال دوم ادامه نیافت؟