الفباخبر ، قیمت خودرو که در روزهای اخیر رشد چشمگیری داشت با روند کاهشی کار خود را شروع کرد. بازار خودرو نیز به ساماندهی نیاز دارد تا قیمت خودرو به ثبات برسد. قیمت خودرو بدون هیچ نظارتی همچنان در مسیر رشد قرار دارد و خریداران را با نگرانی همراه کرده است که با ثابت ماندن طی این چند روز یه ثبات موقتی رسیده است.
حمیدرضا حیدری، رئیس نمایشگاهداران مشهد گفت: به نظر میرسد اگر دولت بتواند رخ دلار را کنترل کند، در بازار خودرو نیز با ثبات مواجه خواهیم شد. اما اگر این کنترل صورت نگیرد، خودرو در بلندمدت گران خواهد شد.
خودروی پراید ۱۱۱ با نرخ ۱۸۵ میلیون تومان درحال معامله است.
پراید ۱۳۱ نیز به نرخ ۱۷۰ میلیون تومان به فروش میرسد.
خودرو تیبا هاچ بک پلاس به نرخ ۲۰۱ میلیون تومان رسید.
پژو ۲۰۶ تیپ دو به قیمت ۲۶۶ میلیون رسید. پژو ۲۰۶ تیپ پنج نیز در قیمت ۳۲۳ میلیون در بازار موجود است.
فیروز نادری، کارشناس خودرو در گفتگو با تجارتنیوز گفت: در حال حاضر فروشنده زیاد و متقاضی کم است. اگر بازار در همین شرایط بماند قیمتها کاهشی میشوند.
او افزود: اما خبر اصلی از مذاکرات وین میآید و بر قیمت خودرو تاثیرگذار است. اگر خبرهای خوبی از این مذاکرات به گوش برسد کاهش قیمتها ادامه مییابد.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو بیان داشت: قیمت پژو پارس از ۲۸۱ میلیون تومان در بازار به ۲۷۷ میلیون تومان و پراید ۱۱۱ نیز از ۱۸۸ میلیون تومان به حدود ۱۸۵ میلیون تومان افت کرده است.
موتمنی در مورد خودروهای مونتاژی نیز اظهار داشت: این خودروها نیز کاهش قیمت داشته است بهعنوان مثال خودرو جک اس ۵ و هایما هر کدام حدود ۳۵ میلیون تومان کاهش قیمت داشته است.
وی افزود: خودروهای ۹۰۰ میلیون تومانی تقریبا ۳۵ میلیون تومان کاهش قیمت داشتهاند و خودروهای که قیمت آنها بیش از یک میلیارد تومان است بین ۴۰ تا ۵۰ میلیارد تومان کاهش یافته است.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو اظهارداشت: بهطور کلی بررسی قیمت خودرو در بازار نشان میدهد که خودروهای تولید داخلی حدود ۲ درصد و خودروهای مونتاژی حدود ۴ درصد طی دو هفته اخیر کاهش قیمت داشتهاند.
وی افزود: با وجود کاهش قیمت خودرو، خریداری وجود ندارد و اغلب مشتریان در انتظار کاهش بیشتر قیمتها با توجه به کاهش قیمت ارز هستند.
مسعود نقیزاده در گفتگو با تجارتنیوز گفت: قیمت خودروها تنها در سایتها و کارخانه کاهشی بود، اما قیمتها در بازار با چنین کاهشی مواجه نشد و فقط افزایش قیمت متوقف شد.
او افزود: در این هفته با خبرهای خوبی که از مذاکرات آمد بازار به ثبات و به یک آرامشی رسیده است. با این وجود خریدار واقعی در بازار نیست و مردم منتظر کاهش قیمت هستند.
او ادامه داد: به نظر میرسد در هفته آینده نیز روند قیمتها به همین شکل ادامه پیدا کند و با ثبات نسبی همراه باشد.
بالاخره شورای رقابت پس از سالها از فرآیند قیمتگذاری دستوری خودرو کنار گذاشته شد و با انتشار اطلاعیهای اعلام کرد که بر اساس مصوبه شصت و سومین جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی، شورای رقابت رسما از قیمتگذاری خودرو کنار گذاشته شده است.
البته این موضوع به معنی پایان قیمتگذاری دولتی و آزادسازی نرخگذاری در بازار خودرو نیست و قرار شده است تنظیم قیمت این بازار فعلاً بر عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار باشد اما این موضوع چه تاثیری روی بازار خودرو خواهد داشت؟ آیا وزارت صنعت قیمت خودرو را به صورت دستوری به سیر نزولی میاندازد؟
فربد زاوه، تحلیلگر صنعت خودرو در این زمینه میگوید که حذف شورای رقابت از قیمتگذاری دستوری خودرو تاثیر خاصی بر بازار ندارد مگر اینکه ستاد تنظیم بازار وزارت صنعت بخواهد با دستورالعمل جدیدی وارد این بازار شود.
او ادامه میدهد: اصولا قیمتگذاری دستوری در بازار خودرو اشتباه بزرگی بوده است که همچنان ادامه دارد. حالا این اشتباه را چه ستاد تنظیم بازار انجام دهد و چه شورای رقابت، نتیجه یکی است.
این کارشناس صنعت خودرو در ادامه میگوید: زمانی که مرحوم پژویان شورای رقابت را تاسیس کرد قیمت پراید ۸ میلیون تومان بود و حالا که آقای شیوا میخواهد کار قیمتگذاری در شورای رقابت را تمام کند قیمت پراید ۱۸۰ میلیون تومان است! اگر قیمتگذاری خودرو موثر بود در حال حاضر نباید قیمت پراید بیشتر از ۲۲ برابر شده باشد!
زاوه درباره پیشبینی خود از بازار خودرو تا پایان امسال هم میگوید که رشد نقدینگی ادامه دارد و نرخ تورم صعودی است. بنابراین تصور اینکه در چهار ماه پایانی سال قیمت خودرو کاهشی میشود دشوار است.
او تاکید میکند: از نظر من قیمت خودرو تا پایان سال صعودی خواهد بود و ممکن است که ترکیب شرایط اقتصادی کشور و رکود بازار باعث شود که شیب صعود قیمت خودرو کند شود و تا حدود ۸ درصد برسد اما نشانهای بر کاهشی بودن قیمت خودرو تا پایان سال وجود ندارد.
فعالان بازار خودرو معتقدند که هماکنون این بازار در رکود کامل قرار دارد، رکودی که تورم هر روزه قیمت خودرو را هم به خود میبیند و قیمتها روندی صعودی دارد.
قیمت خودرو امروز با نوسان همراه بوده است. قیمت خودرو امروز نسبت به روزهای گذشته افزایش داشته است. قیمت خودرو امروز به یکی از دغدغههای افرادی که متقاضی خرید خودرو هستند تبدیل شده است. قیمت خودرو امروز به حدی رسیده است که بسیاری خرید خودرو را از اولویتهایشان خارج کردهاند. قیمت خودرو امروز را در ادامه میخوانید.
وانت آریسان ارزانترین خودرو تولیدی ایرانخودرو در بازار آزاد محسوب میشود و در دسته وانتهای تککابین قرار میگیرد. ارزانترین خودرو سواری تولید شده ایرانخودرو در بازار آزاد رانا Lx است. رانا با موتور TU5 از نظر پیشرانه با خودروهای 206 تیپ پنج، پژو پارس، پژو 207 و پژو 405 رقابت دارد.
با وجود توقف تولید رانا، نسخه به روزرسانی شده رانا پلاس توسط ایرانخودرو روانه بازار شد. بعد از رانا Lx، پژو 405 و سمندLx ارزانترین محصولات داخلی ایرانخودرو به حساب می آیند. در سوی مقابل گرانترین خودرو داخلی ایرانخودور دنا پلاس توربو اتوماتیک است.
دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتورEF7 توربو بهره میبرد و مجهز به جعبه دنده شش سرعته است. همچنین جدیدترین خودرو داخلی ایرانخودرو تارا دنده دستی است و همین حالا دومین محصول گرانقیمت ایرانخودرو به شمار میرود. همچنین قرار است نسخه اتوماتیک تارا به زودی وارد بازار شود.
پژو پارس اتوماتیک نیز ارزانترین محصول ایرانخودرو با جعبه دنده اتوماتیک است. بین مدلهای مونتاژی ایرانخودور پژو 508 بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک در دسته خودروهای گرانتر از یک میلیارد قرار میگیرد.
انتهای پیام