کاکایی در گفت‌وگو با الفباخبر پاسخ داد/ بخش دوم
چرا خودرو در ایران به یک کالای سرمایه‌ای تبدیل شد؟
الفباخبر - گروه خودرو: یک کارشناس صنعت خودرو گفت: علت تبدیل خودرو به یک کالای سرمایه ای اشکالات مربوط به ساختار اقتصادی و قوانین کشور است که طی این سال‌ها وجود داشته است.
امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو و استاد دانشگاه در گفت‌وگو با خبرنگار الفباخبر، بیان کرد: خودرو در دنیا یک کالای مصرفی است؛ اما در ایران به کالای سرمایه‌ای تبدیل شده است؛ اگر واردات خودرو تسهیل شود؛ این وضعیت نیز تغییر می‌کند.
کاکایی تصریح کرد: ساختار تجارت ایران از 50 سال قبل به صورت عجیبی طراحی شد. در کشورهای اروپایی و آمریکایی، خرید مسکن و خودرو به راحتی قسطی انجام می‌شود. خرید خودرو در این کشورها ارزان اما مصرف آن گران است. به گونه‌ای که هزینه ماهیانه بیمه، عوارض و سوخت مورد نیاز یک خودرو از قیمت کلی آن محصول بیشتر است. در ایران این ساختار متفاوت است و هزینه اولیه خرید خانه و یا لوازم خانگی گران و مصرف آن ارزان است.
وی افزود: در چنین شرایطی در ایران همواره معضل کمبود خودرو وجود داشته؛ شهروند ایرانی برای خرید خودرو باید 10 سال پول پس‌انداز کند؛ در صورتی که در دنیا این مسئله معکوس است؛ خودرو خریداری می‌شود و سپس طی کمتر از 10 سال قسط آن پرداخت می‌شود. البته مکانیزم‌های مالی خرید خودرو در اروپا به گونه‌ای است که خودروی کهنه هزینه مصرف را افزایش می‌دهد و در نتیجه خودرو در کمتر از 5 سال تعویض می‌شود.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: در ایران به دلیل این که سال خرید یک خودرو زمان می‌برد و همچنین کشور خشکی است و قوانین راهنمایی و رانندگی نیز مانع تردد خودروهای کارکرده نیست؛ خودرو به یک کالای ماندگار و کمیاب تبدیل می‌شود.
کاکایی گفت: متغیر بعدی که باعث تبدیل خودرو به یک کالای سرمایه‌ای در ایران می‌شود؛ بحث تورم است. خریدار خودرویی را که 100 میلیون خریده است؛ 4 سال بعد 300 میلیون تومان می‌فروشد.
وی بیان کرد: در 40 سال گذشته زحمت بسیاری کشیده شده تا تولید خودرو در ایران افزایش یابد؛ در برخی مقاطع این اتفاق رخ داد؛ اما به طور کلی همیشه کمبود وجود داشته است. برای نمونه تا سال 95 تولید خودرو در ایران افزایش یافت و بعد از آن آثار تحریم‌ها مانع این روند شد.
این استاد دانشگاه بیان کرد: علت تبدیل خودرو به یک کالای سرمایه‌ای اشکالات مربوط به ساختار اقتصادی و قوانین کشور است که طی این سال‌ها وجود داشته؛ آمار نشان می‌دهد که درصد بالای کسانی که از خودروسازی‌ها خودرو خریداری کرده‌اند، بدون مصرف آنها را در گوشه‌ای از پارکینگ‌های خود قرارداده‌اند و این حاکی از این است که خودرو یک کالای سرمایه‌ای است.
کاکایی در پایان گفت: خرید و نگهداری خودرو به عنوان کالای سرمایه‌ای همچنان وجود خواهد داشت.
انتهای پیام
عناوین مهم :
