به گزارش الفباخبر، خط انتقال گوره به جاسک یک طرح ملی و راهبردی است؛ قرار است مرزهای جدیدی در بعد اقتصادی و سیاست خارجی ایجاد کند. این طرح میتواند تراکم تجارت ایران از خلیج فارس به دریای عمان انتقال دهد. این منطقه به لحاظ ژئوپلتیک اهمیت زیادی دارد. میتوان از سواحل مکران و دریای عمان به عنوان یکی از قطبهای تجاری استفاده کنیم.
چرا جاسک انتخاب شد؟
منطقه ساحلی مکران در سواحل شرقی ایران از بندرجاسک تا چابهار در زمرهی مناطق کمتر توسعه یافته قلمداد میشود و برای رفع محرومیتها و زدودن فقر این طرح راه گشایشی برای مردم این منطقه است. مجاورت مکران با آبهای آزاد بین المللی در سراسر مرز جنوبی و همسایگی مستقیم با کشورهای آسیای مرکزی از طریق ترکمنستان این منطقه درگاهی مناسب برای دسترسی به آبهای آزاد و تردد آسان کشتیهای تجاری نسبت به تنگه هرمز و خلیج فارس است. افزایش تولید نفت به مقدار یک میلیون درروز، که قدرت چانهزنی برای فروش و صادرات نفت از غرب به شرق تنگه هرمز افزایش مییابد. تمدنی جدید درشرق هرمز شکل خواهدگرفت .
تمایز این طرح چیست؟
مدیرراهاندازی خط گوره- جاسک گفت: تمایز این طرح با ساخت ایرانیِ پمپهای اصلی وسیستم کنترل، آب و هوا، اقلیم و مردم و حجم کار وسیع آشکار میشود.
این طرح باعث شد 13 تا 14کارخانههای بزرگ فعال شوند و برای 15 هزار نفر به صورت غیرمستقیم ایجاد اشتغال کند. لوله گذاری روزانه بیش از 6 کیلومتر جوشکاری شدند که تمام تجهیزات استفاده شده ایرانی است.مدیر عامل فولاد اکسین از ساخت لولههایی با استاندار نیس، الکتروپمپهای بزرگ داخلی خبر داد. مذاکره برای صادرکردن ورقهای نیس به امارات، عراق، قطر و عربستان خبر داد.
مسلما این طرح از تعدیل بسیاری از نیروی جوان جلوگیری کرد. آماده کردن هزار بسته لوازم التحریر، کفش و ارائه خدمات پزشکی از جمله طرحهای جهادی که اتفاق افتاد. در این طرح الویت قراردادن جذب 40 درصد نیروی کار بومی از گروههای پشتیبانی و تدارکاتی بود.
آسیابان مدیرعامل فولاداکسین در این راستا بیان کرد: ساخت پایانه نفتی در جاسک، بیشک تا ۲۵ سال آینده اشتغالزایی بهدنبال دارد.
وزیر نفت در خصوص این طرح گفت: به دنبال این هستیم که در این منطقه یک هنرستان صنعتی بسازیم که بتوانیم نیروهای ماهر مورد نیاز طرحهای کنونی و آینده منطقه را از مردم استان هرمزگان تأمین کنیم که این توسعه انسانی نیز اثری ماندگار دربلندمدت دراد.
شرایط سخت عملیاتی گوره_ جاسک
گاهی در مسیر 40 کیلومتری 80 کیلومتر جاده دسترسی ایجاد کردیم تا بتوانیم تجهیزات را به پای کار انتقال دهیم. نداشتن آنتن که ارتباط با همدیگر را دچار مشکل میکرد؛ جمع شدن گونههای متنوع از نقاط کشور در این مکان، باتلاقی و سنگی بودن محیط شرایط عملیات را به سختی پیش میبرد. در سال 98 با توجه به شیوع کرونا درسطح کشورشرایط را سختتر از پیش کرد اما این تجربهگران بهایی از اعتماد به ساخت داخل که تمام سختیها آسان شد.
ویژگی خط لوله گوره- جاسک
طرح خط لوله انتقال نفت خام از گوره به جاسک از منطقه گوره از توابع شهرستان گناوه در استان بوشهر آغاز میشود و با عبور از استانهای بوشهر، فارس و هرمزگان، در جاسک به پایانه و تاسیسات دریایی صادرات و واردات نفت خام و در آینده، فرآوردههای نفتی ختم میشود. این طرح با ظرفیت انتقال روزانه یک میلیون بشکه نفت خام متشکل از ساخت یک خط لوله ۴۲ اینچی به طول ۱۰۰۰ کیلومتر به همراه ساخت پنج تلمبهخانه، دو ایستگاه توپکرانی و پایانه و ۲۰ مخزن ۵۰۰ هزار بشکهای به ظرفیت ۱۰ میلیون بشکه نفت و تأسیسات دریایی برای صادرات نفت خام است.
این طرح در سال 31 تیر 1400 با دستور رئیسجمهور و با همکاری وزارت نفت افتتاح شد. بزرگترین دستاورد گوره_ جاسک اعتماد به داخل را ازصنعت کشورگرفت و اطمینان را جایگزین کرد.
انتهای پیام