به گزارش الفباخبر، گروه خودروسازی ایرانخودرو در حالی وارد سال جاری شد که توانست اقداماتی چون رکوردشکنی، داخلیسازی، کاهش ارزبری و توسعه محصولات و قوای محرکه جدید را به ثمر رساند.
کاهش روزافزون ارزبری
تمامی پروژههای داخلیسازی ایران خودرو و برنامههای توسعه کوتاه و میانمدت این شرکت منجر به کاهش محسوس ارزبری شدهاند.
صنعت بومی با برنامههای گسترده گروه صنعتی ایران خودرو ثروت را به جای خروج از کشور، صرف توسعه قطعهسازان و صنعت داخلی میکند و از طرف دیگر موجب کاهش قیمت تمام شده بسیاری از قطعات خودروها شده است.
جهش دانشبنیان در ایران خودرو
میزهای داخلیسازی از آغاز مدیریت فرشاد مقیمی در بزرگترین خودروسازی کشور دایر شد و با دعوت گسترده از قطعهسازان و شرکتهای دانشبنیان، داخلیسازی محصولات با شتاب قابل توجهی دنبال شد. در نتیجه این تلاشها، ایرانخودرو ضمن دستیابی به سطح بالایی از داخلیسازی در زمینه تولید انواع خودروها و قطعات از جمله قوای محرکه نتایجی را رقم زد که صنعت خودرو کشور طی 30 سال گذشته موفق به دستیابی به آن نشده بود.
رتبه نخست در میان شرکتهای خدمات پس از فروش خودرو
شرکت ایساکو بر اساس ارزیابیهای شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران برای یازدهمین سال پیاپی به عنوان رتبه نخست در بین شرکتهای خدمات پس از فروش خودرو در کشور دست یافت.
کاهش حداکثری تعهدات معوق
در حالی که میزان تعهدات معوق ایرانخودرو تا پایان شهریور سال 98 یعنی پیش از آغاز مدیریت فرشاد مقیمی به بیش از 200هزار دستگاه رسیده بود، این آمار پس از مدیریت جناب مقیمی به حدود 6هزار دستگاه رسید که مربوط به هایما (به دلیل تحریمها) و پژو 207 سقف شیشه است.
گروه خودروسازی ایرانخودرو در نظر دارد که در سال 1400 این تعهدات معوق را به صفر برساند.
انتهای پیام