افزایش قیمت خودرو با اخذ مالیات از خودروهای لوکس

الفباخبر- گروه خودرو: یک کارشناس صنعت خودرو در گفت‌و‌گو با الفباخبر، معایب اخذ مالیات از خودورهای لوکس را تشریح کرد.

بابک صدرایی، کارشناس بازار خودرو در خصوص چگونگی اخذ مالیات از خودروهای لوکس به خبرنگار اقتصادی الفباخبر، گفت: زمانی که کشور با کسری بودجه شدید و کاهش منابع درآمدی مواجه می‌شود؛ به اخذ مالیات از هر چیز ممکن متمایل می‌شود.

صدرایی افزود: اشکال عمده این طرح این است که بازار خودرو در کشور در رکود است و مسئولان به جای افزایش رونق این بخش، درصدد تشدید رکود این حوزه است.

وی در خصوص ایراد دیگر این طرح گفت: قیمت یک خودوری وارداتی به ایران 2 تا 3 برابر قیمت جهانی است و دولت در زمان ترخیص مالیات 200 درصدی دریافت کرده و اخذ مجدد مالیات سالیانه معنا ندارد.

این کارشناس بازار خودرو ادامه داد: این طرح نیز مانند شوک افزایش قیمت بنزین، در کوتاه مدت بازار را دچار رکود می‌کند و در بلند مدت به دلیل این که مردم عادت کرده و انجام می‌دهند؛ عادی می‌شود.

صدرایی تصریح کرد: در صورت اجرا این مالیات از خودروهای بالای یک میلیارد اخذ می‌شود؛ اما در هر صورت تصمیم صحیحی نیست و بر خلاف ایجاد رونق در بخش صنعت و کسب و کار است.

وی افزایش قیمت خودرو را از معایب دیگر این طرح دانست و گفت: برای صاحبان خودورهای میلیاردی پرداخت 100 میلیون اضافه به عنوان مالیات چندان مهم نیست؛ اما پس لرزه‌های آن در بازار خودورهای ارزان قیمت موثر و باعث افزایش قیمت می‌شود.

این کارشناس بازار خودرو با بیان این که این اقدام از اساس اشتباه است؛ گفت: تعرفه 150 تا 200 درصدی از خودروهای وارداتی دریافت و سپس همان خودرو با افزایش قیمت مجدد در بازار به فروش می‌رسد؛ به گونه‌ای که خودرو در اصل با دلار 40 تا 50 هزار تومانی به فروش می‌رسد. در چنین شرایطی مالیات جداگانه بر چه اساسی دریافت خواهد شد.

صدرایی در پایان تاکید کرد: با بهبود اوضاع کشور مردم باید تشویق به استفاده از ماشین‌های بهتر شوند. اخذ عوارض و یا مالیات از خودروهای لوکس فشار وارد کردن به مردم و ترغیب آنها به استفاده از خودروی داخلی بی‌کیفیت است.

انتهای پیام

تاریخ انتشار: شنبه 01 خرداد ماه 1400 - 11:18

نظرات کاربران

ارسال