ایران در گیر کاپیتولاسیون کالاهای چینی
نایب رئیس سندیکای تولیدکنندگان مجموعه : صنعت متور سیکلت قطعات موتورسیکلت و دوچرخه ایران بیان کرد: و دوچرخه‌سازی ایران تحت تهاجم شرکت‌های چینی است و به نوعی می‌توان گفت ایران سال‌ها است که کاپیتولاسیون کالا را به چین داده و راهی برای پیگیری و شکایت بابت کالاهای بی‌کیفیت ندارد.
حبیب‌اله محمودان نایب رئیس سندیکای تولیدکنندگان مجموعه قطعات موتورسیکلت و دوچرخه ایران در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی الفباخبر در خصوص افزایش موتورسیکلت‌های چینی در بازار گفت: کشور چین در سیاست‌گذاری‌ها و در خنثی‌سازی سیاست‌های محلی مهارت خاصی دارد و در این راستا اهرم‌های زیادی را در اختیار دارد که یکی از آن ها عرضه دلار است.
محمودان بیان کرد: همه می‌دانیم که ارزش یوان چین به صورت تصنعی پایین نگه داشته می‌شود.
وی ادامه داد: شرکت‌های ایرانی به علت کمبود نقدینگی درگیر پیشنهادهای اغواکننده شرکت‌ها با توانایی مالی بالا می‌شوند. برای مثال 500 موتور سیکلت با مدل‌های جدید عرضه می‌شود و بازار داخلی را دچار تنوع طلبی و التهاب می‌کند.
نائب رییس سندیکای تولید کنندگان قطعات موتور سیکلت افزود: در صنعت موتور سیکلت نوآوری چندانی در زمینه موتورهای کار وجود ندارد. در کشورهایی مانند اندونزی، مالزی و بنگلادش همان موتورهای قدیمی کاربرد دارد. این کشورها شرایط مشابه ایران دارند اما چنین سیاست‌هایی را دنبال نمی کنند. در ایران تولید موتورهای قدیمی و ایرانی متوقف شده و مشخص نیست کدام سازمان این وضعیت را برای موتور سیکلت ایران به وجود آورده است. در هلال احمر دیگر موتور ایرانی مشاهده نمی‌شود.
محمودان تصریح کرد: در حال حاضر گفته می‌شود تولید طبق استانداردهای یورو 4 نباید در ایران باشد. استانداردهای یورو 5 و بالاتر از آن مختص اروپا با سابقه طولانی در صنعت بعد از انقلاب صنعتی است در حالی که ما در مرحله گذار هستیم چگونه می‌توانیم این استانداردها را اجباری کنیم و تولید داخلی را متوقف کنیم.
وی در رابطه با وضیت دوچرخه‌سازی در کشور گفت: صنعت دوچرخه سازی در کشور یک بازار مهار شده و در اختیار شرکت‌های چینی است. نه تنها ایران بلکه سایر کشورها نیز توانایی رقابت با چین را ندارند. چینی‌ها در هیچ بازاری شکست نخواهند خورد. این مسئله به دلیل اهرم‌های فراوانی که این کشور دارد از جمله پایین نگه داشتن ارزش یوان باز می‌گردد.
نائب رییس سندیکای تولید کنندگان قطعات موتور سیکلت با بیان این که ایران در راه صنعتی شدن قدم می گذارد و تهاجم کالاهای چینی به ایران جدی است گفت: راه حمایت از شرکت‌های ایرانی این است که تعارف با چینی‌ها را کنار بگذاریم. ما در هیچ مذاکره با چینی‌ها وارد چالش نشده‌ایم در حالی که سایر کشورها به جز چند کشور آفریقایی بازار خود را به راحتی در اختیار پول‌سازی برای چین قرار نمی‌دهد. اگر فرصت بیشتری به شرکت های چینی بدهیم آن ها ریشه بازار ایران را تصاحب می‌کنند.
محمودان تصریح کرد: متاسفانه مسئولان اقتصادی کشور در مقابله با چین هرگز منافع ملی را در نظر نگرفتند. ما در گیر نوعی کاپیتولاسیون کالاهای چینی هستیم. اگر لاستیک ساخت چین کیفیت بدی داشته باشد و باعث مرگ سرنشینان یک اتوبوس شود آیا ما می توانیم از شرکت های این کشور شکایت کنیم؟ ایران سال ها است که کاپیتولاسیون کالا را به چین داده و راهی برای پیگیری و شکایت بابت کالاهای بی کیفیت ندارد.
انتهای پیام
عناوین مهم :
