به گزارش الفبا ،دکتر غلامرضا سلیمانی صبح امروز در مصاحبه با برنامه سلام صبح بخیر شبکه سه سیما گفت که ما به دنبال آن هستیم که شرکتهای بیمه را بر اساس توانگری شان رتبه بندی کنیم.دکتر سلیمانی همچنین نکات خوبی را درخصوص بیمه راهپیمائی اربعین و شخص ثالث مطرح کرد که جزئیات این مصاحبه و پرسش و پاسخ را در ادامه می خوانید:
سوال:بیمه مرکزی برای حرکت عظیم راهپیمائی اربعین چه تمهیداتی درنظر گرفت؟
- الحمدلله برنامه سفر زائرین اربعین با قدرت و تشویق خود مردم و افرادی که علاقه مند و متدین بودند و برای زیارت اربعین تشریف بردند و خوشبختانه اکثر آنها نیز برگشتند طبیعی است که همه آنها در این مسافرت با یک راحتی و آرامش خاطر به این مسافرت می رفتند و بر می گشتند هر مسافرتی ممکن است منجر به این شود که خدای نخواسته تصادفی پیش بیاید بیماری پیش بیاید در حین سفر و هم چنین اتفاقاتی پیش بیاید که خوشبختانه شرکت بیمه ایران توانست تمام کسانی که عازم سفر هستند را بیمه نماید از جمله بیمه حوادث بیمه فوت بیمه عمر و حتی بیمه درمان شخص ثالث بدنه و یک بیمه کامل را الحمدلله برنامه ریزی کرده است که از هر نفر ۲۲ هزار تومان دریافت کرده است که از این مبلغ ۱۵ هزار تومان به شرکتهای بیمهای پرداخت شده و بقیه به بخش های دیگر مانند هلال احمر پرداخت گردیده است. تقریباً اگر فرض کنیم حدود سه میلیون نفر برای این سفر رفته باشند تقریباً ۴۵ میلیارد تومان در ازای آن با توجه به اتفاقاتی که میافتد بیمه تعهد دارد خسارت پرداخت کند که شرکت بیمه ایران خسارت هایی را نیز پرداخت کرده است مثلاً آخرین آماری که ما داریم چیزی در حدود صد و سه نفر فوتی داشته ایم که خسارت آنها باید پرداخت شود که اگر نقص عضو باشد تا ۲۴۰ میلیون تومان هر نفر باید پرداخت شود و فوت ناشی از حادثه تا ۴۰ میلیون تومان یا برای درمان تقریباً تا ۳۲ میلیون تومان باید پرداخت شود تقریباً با محاسباتی که انجام دادهایم نزدیک به بالای ۲۰۰۰ نفر افرادی که در آنجا بیمار شدهاند برای درمان به ایران برگشته اند یا به عبارتی وقتی کسی در آنجا مریض می شود اگر در بیمارستانهای آنجا نتواند بستری شود باید آنها را به بیمارستانهای ایران بیاورند و هزینههای درمان را کلا تقبل کرده ایم. از ۵۰ کیلومتری مرز هر کسی که می خواست وارد عراق شود تحت پوشش بیمه و تا ۲۴ ساعت بعد از برگشت به ایران باز تحت پوشش قرار می گرفت چنین بیمه ای بیمه یک ماهه بوده است با محاسبات ما تقریباً بیش از ۴۵ میلیارد تومان هزینه خسارت پرداختی شده است یا به عبارتی ما در امسال بیش از آن مبلغ نیز پرداخت کردهایم معمولا وقتی کسی بیمه میشود ما فرض میگیریم که حدود ۷۰ الی ۸۰ درصد دریافتی را به عنوان خسارت پرداخت کنیم ولی در حال حاضر ما بالاتر از صد در صد پرداخت کردهایم و خوشحال هم هستیم از اینکه چنین سرویسی بدهیم و حدود ۲۰۰ نفر از افرادی که به زبان عربی مسلط بودهاند از شرکت بیمه ایران رفتند و در آنجا مستقر شده اند و اگر کسی مشکلی پیدا می کرد آنها هماهنگ می کردند با بیمارستانهای عراق و شما می دانید اکثر بیمارستانهای عراق
خصوصی هستند و هزینه شان بالاست ولی ما تمام هزینه ها را پرداخت کردیم.
سوال: در حال حاضر دو نکته وجود دارد اول سقف پرداختی بیمه های شخص ثالث و سوء تفاهمی که چند وقت پیش مطرح شده بود اینکه هر راننده ای که سوار خودرویی می شود باید بیمه نامه جداگانه دریافت کند این مقداری خبرساز بود ولی فکر کنم نقل قولی از جنابعالی شده بود که مقداری سوء تفاهم پیش اورد در این رابطه توضیح می دهید؟
- ببینید در برنامه ششم شرکت های بیمه ای موظف هستند که بتوانند بر اساس راننده محور بیمه نامه صادر کنند به عبارتی راننده هایی که پر خطر هستند مبلغ بیمه بیشتری پرداخت کنند چون خسارت بیشتری هم برای خودشان و هم برای دیگران ایجاد می کنند ما در این بحث به دنبال این قضیه هستیم که یک خودرو یک بیمه نامه دارد اما اگر یک راننده پرخطر باشد طبیعی است که باید مبلغ بیشتری بدهد و اگر هم راننده کم خطری باشد می تواند از تخفیف ویژه ای برخوردار شود به عبارتی تشویق و تنبیه است یعنی به عبارتی قانون دنبال این موضوع است که افراد پرخطر خطر بیشتری را برای بیمه ایجاد میکنند مبلغ بیشتری بدهند و افرادی که ریسک کمتری برای بیمه ایجاد می کنند پرداخت کمتر داشته باشند حتی مشاهده شده است که رانندگان کم خطر تخفیف بیشتری دارند و تا ۵۰ درصد به آنها تعلق میگیرد
سوال: پس موضوع این نبوده که هرکس رانندگی میکند باید یک بیمه نامه جدا دریافت کند
- اصلاً چنین بحثی نیست ما روی خودرو بحث داریم
سوال: در حال حاضر طبق گزینه هایی که روی بیمه سلامت است مالیات بر ارزش افزوده از فرد بیمه کننده در واقع کسر می شود این را هم یک توضیح می دهید
- در حال حاضر مالیات بر ارزش افزوده بر بیمه شخص ثالث وجود دارد پیشنهاد دولت و سازمان مالیاتی که در قالب لایحه به مجلس رفته است شرکت های بیمه ای را معاف کرده است از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده از هر نوع بیمه نامه ای که گرفته می شود این مسئله مسئله بسیار مهمی است چرا چونکه معمولا ً در جهان بیمه هایی به عنوان یک امنیت اجتماعی و یک رفاه اجتماعی و همگانی در نظر میگیرند و این گونه نیست که بگویند یک بخش مالیات بدهد و یک بخش مالیات ندهد و به نوعی مالیات به خودشان بر می گردد خوب این چه کاری است از ابتدا مالیات نگیرند و این مسئله را مطرح کردهایم و در صحن علنی مجلس نیز بحث شده و انشاالله با آن موافقت می شود که اگر این اتفاق بیفتد رشد بیمه ای در سطح کشور بیشتر می شود
سوال:یک مثلی هست که در شوخی ها میگویند که اگر به یک ماشین لوکس و لاکچری زدی سوئیچ ماشین را بگذار و برو سقف بیمه برای بیمه بدنه و ثالث این خودروها چه قدر است و چه قدر کمک میکند؟
- این موضوع ناشی از قانونی است به نام خودروی متعارف و خودروی نامتعارف خودروی متعارف خودرویی با قیمتی تا سقف ۱۸۰ میلیون تومان را در نظر می گیرند و بالاتر از این را خودرو نامتعارف در نظر می گیرند به طور مثال اگر خودروی متعارف به خودروی نامتعارف برخورد کند اگر بیمه بدنه باشد که مشکلی ندارد ولی اگر بیمه نباشد بعد از برخورد محاسبه می کنند که محل برخورد چند درصد از خودرو را تشکیل داده است و بعد به نسبت ۹ میلیون تومان درصدی از آن را میدهند یعنی اگر کسی خودروی گرانقیمت دارد ضرر زیادی را متحمل می شود
سوال:شنیده شده بعضی ها میروند و شکایت میکنند و علاوه برخسارتی که خورده افت ارزش خودرو را هم توی بازار دنبال میکنند. این موضوع را بیمه که کاری ندارد؟
- این موضوع به دلیل اینکه مشخص نیست در وهله اول با مشکلاتی مواجه است ولی راهحل آن این است که بتوانیم بیمه بدنه را برای آن خودروها در نظر بگیریم و ما امیدواریم که تمامی خودرو ها بتوانند از طریق بیمه بدنه مشکلاتشان را حل کنند ضمن اینکه خودروهای متعارف و نامتعارف برای زمانی بود که قیمت خودرو ها افزایش پیدا نکرده بود و در حال حاضر ما پیشنهادی برای شورای عالی بیمه و از آنجا برای مجلس محترم داریم که این مشکل حل شود
سوال: آخرین سوال رتبه بندی بیمه ها بر اساس توانگری و خدماتشان ظاهراً دارد اعلام می شود توانگری را که می دانیم ولی سطح خدمات تا الان اعلام نشده است آیا در این باره برنامهای دارید؟
- همانطور که فرمودید شرکتهای بیمهای وقتی بیمه گذار بخواهد با آنها جلسه بگذارد برای اینکه دارایی هایش را بیمه کند برایش مهم است که آیا این شرکت قدرت تامین مالی در زمان خسارت را دارد یا ندارد پس این مهمترین قضیه است یکی از شاخصهای توانگری مالی است که خوشبختانه ما در بیمه مرکزی برای تمامی شرکت ها توانگری مالی را مشخص میکنیم که کدامشان یک دو سه یا چهار است طبیعی است آن کس که یک است قدرت پرداخت خسارت در زمان مشکل را دارد و ما دنبال این موضوع هستیم که بتوانیم رتبه بندی را ایجاد کنیم که شرکت های بیمه گذار بدانند چه شرکتی در مقابل شان است و رتبه آنها را بدانند، این موضوع به حمدالله در کشور ایجاد شده و ما داریم بر اساس شیوه های پیشرفته رتبه بندی را بر اساس خدمات با کمک شرکتهایی که مهارت لازم را دارند، ایجاد می کنیم.
انتهای پیام