بیمه اتومبیل در جهان(قسمت اول) :
نگاهی به قوانین بیمه خودرو در چند کشور آسیایی
الفبا-صابر: تجارب مختلف پوشش بیمه اتومبیل در کشورهای مختلف می تواند الگوهایی را ترسیم کند که کم و بیش نقشه راه باشد .
الفبا-صابر: تجارب مختلف پوشش بیمه اتومبیل در کشورهای مختلف می تواند الگوهایی را ترسیم کند که کم و بیش نقشه راه باشد .
گروه بیمه
الفبا درصدد است تا این موضوع را درکشورهای مختلف جهان بررسی کند ، دراین گزارش به بررسی این موضوع در چند کشور آسیایی می پردازیم.
از طرح بیمه اجباری خودرو که در سال 1930 درانگلستان تصویب شد و تمامی مالکان و وسایل نقلیه و رانندگان ملزم شدند دربرابر مسئولیت خود نسبت به آسیبهای جسمی و فوت اشخاص پاسخگو باشند، اولین گام برداشته شد و پس از آن کشورهای مختلف قوانینی را وضع کردند که دراین گزارش مروری خواهیم داشت بر این قوانین در چند کشور آسیایی که درادامه می خوانیم:
اندونزی
بیمه وسیله نقلیه شخصی ثالث در اندونزی، اجباری است و هر خودرو و موتور سیکلت باید بیمه شود در غیر این صورت وسیله نقلیه، غیر قانونی محسوب می شود.
بنابراین، راننده خودرو نمی تواند خودرو را بدون بیمه کردن براند. بیمه شخص ثالث وسیله نقلیه درهزینه ثبت وسیله نقلیه گنجانده شده است که به سازمان دولتی سامسا(samsa) پرداخت میشود. این سازمان مسئول خودروها و جاده‌ها است.
بیمه شخص ثالث وسیله نقلیه تحت قانون شماره ۳۴ سال ۱۹۶۴، تنظیم شده است و تقریبا، آسیب جسمی را پوشش می دهد و توسط SOE مدیریت میشود.
دولت اندونزی، یک صندوق بیمه جاده‌ای دارد که شامل بیمه زندگی برای تصادفات جاده ای است.هزینه سالانه به عنوان صندوق مشارکت اجباری شناخته می شود.
هند
بیمه خودرو در هند پوشش بیمه را برای خسارت و آسیب رسیده به خودرو و یا لوازم آن به دلیل سوانح طبیعی و مرتبط با انسان ارائه می دهد.
این نوع بیمه، پوشش تصادف برای مالکین وسایل نقلیه در هنگام رانندگی و نیز مسافران و مسئولیت شخص ثالث، ارائه می‌دهد. برخی شرکت های بیمه عمومی که خدمات بیمه برخط برای وسایل نقلیه ارائه می‌دهند، نیز در این کشور حضور دارند.
بیمه خودرو در هند برای تمامی وسایل نقلیه که کاربری تجاری یا شخصی دارند، اجباری است شرکت‌های بیمه با تولید کنندگان خودرو، ارتباط تجاری دارند. آن‌ها به مشتریانشان، مظنه فوری برای بیمه خودرو ارائه می کنند.
حق بیمه خودرو بر اساس چندین عامل تعیین می شود و مبلغ حق بیمه با افزایش قیمت وسیله نقلیه افزایش می یابد.خسارتهای بیمه خودرو در هند ، تصادف ، سرقت یا شخص ثالث را شامل می شود. برخی اسناد برای ادعای خسارت در هند الزامی است مانند فرم خسارت، کپی ثبت وسیله نقلیه ، کپی گواهینامه رانندگی ، تاییدیه پلیس، تخمین اولیه و کپی بیمه نامه.
انواع مختلف بیمه خودرو درهند عبارتند از:
الف-بیمه خصوصی خودرو: سریع ترین بخش رشد یافته در هند است، زیرا برای تمامی خودروها اجباری است.میزان حق بیمه بستگی به سازنده و ارزش خودرو، وضعیت ثبتی خودرو و سال تولید دارد. این مبلغ با درخواست از بیمه گر برای اعمال جایزه عدم خسارت (NCB) کاهش می یابد.امتیاز عدم خسارت به راننده ای تعلق می گیرد که درسال گذشته هیچ نوع خسارتی را مطالبه نکرده باشد.
ب-بیمه وسیله نقلیه دوچرخ: این نوع بیمه در هند ، پوشش تصادف برای رانندگان وسایل نقلیه ارایه می دهد.میزان حق بیمه، بستگی به قیمت فعلی وسیله نقلیه ضربدر نرخ افت قیمت براساس اعلام نظر کمیته مشورتی تعرفه در ابتدای هر بیمه نامه محاسبه می شود.
ج-بیمه وسایل نقلیه تجاری: بیمه وسایل نقلیه تجاری درهند، برای تمامی وسایل نقلیه ای که برای اهداف شخصی مانند کامیون ها و خودروهای سنگین به کار گرفته نمی شود، تعلق می گیرد. میزان حق بیمه در این نوع بیمه نامه، بستگی به قیمت وسیله نقلیه در ابتدای دوره بیمه، زمان تولید وسیله نقلیه و مکان ثبت وسیله نقلیه دارد.بیمه خودرو ، عموما شامل موارد ذیل می شود:
-خسارت یا آسیب ناشی از تصادف ، آتش سوزی ، رعد و برق ، خودسوزی خودرو ، انفجار بیرونی، سرقت، دزدی از محل پارک خانه یا بیرون، رفتارهای بدکارانه،
-مسئولیت برای صدمه یا فوت شخص ثالث ، اموال و مسئولیت شخص ثالث برای راننده پردازنده (حق بیمه)
-درصورت پرداخت حق بیمه اضافی مناسب، خسارت و آسیب به لوازم تزئینی .
بیمه خودرو شامل موارد ذیل نمی شود:
-خسارت عمده، افت قیمت، خرابی، مکانیکی یا برقی ، ناکارآمدی یا استهلاک کامل خودرو،
-هنگامی که وسیله نقلیه بیرون از حوزه جغرافیایی به کار گرفته میشود
-خطرات جنگ یا هسته ای و رانندگی در حال مستی
هنگ کنگ
بر اساس بخش چهارم از حکم بیمه وسایل نقلیه موتوری (ریسک های شخص ثالث)، تمامی کاربران یک خودرو، از جمله کاربران دارای مجوز، باید بیمه یا نوع دیگری از پوشش در رابطه با ریسک‌های شخص ثالث داشته باشند.
بنگلادش
برای تمامی انواع بیمه‌نامه خودرو، سقف بیمه مسئولیت بر اساس قانون، ثابت است. این سقف، برای جبران بسیار کم است. سقف های تعیین شده بر اساس قانون وسایل نقلیه بنگلادش، ۲۴۰ دلار برای فوت یا صدمات جسمانی و ۱۲۰ دلار برای فوت و ۶۰ دلار بر هر نوع آسیبی دیگر. این ارقام در حال تجدیدنظر توسط مسئولان دولتی است.
انتهای پیام
عناوین مهم :
